《机动车强制报废标准规定》第五条各类机动车使用年限分别如下：
(一)小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；
(二)租赁载客汽车使用15年；
(三)小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；
(四)公交客运汽车使用13年；
(五)其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；
(六)专用校车使用15年；
(七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年；
(八)三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年；
(九)有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；
(十)全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；
(十一)正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。
车辆强制报废新规
种：行驶里程达到60万公里的。非营运家用5座轿车及7座SUV虽然没有报废年限，但是行驶里程达到60万公里，就要强制报废。一般家用车多开15年，一年2万公里左右。这个报废里程不会影响到私家车主。而且这个规定也是有漏洞的，许多二手车贩都会调表的，调完之后一般是看不出来的。
第二种：未通过年检或没有按时年检的车辆。现在私家车的年检规定是：新车6年以内每两年去年检机构盖个章，7-15年每一年检验一次，15年以后一年两次。如果不去年检或者年检不合格，就会被强制报废。
第三种：超出排放标准的车辆。机动车排放标准越来越严格。现在全国大部分地区已经是国5标准，2020年国6也要出台了。每出一个新的排放标准，就意味着要淘汰掉一批老车。国5标准已经开始实施，国2车已经面临强制报废。如果2020年国6标准出台，国3车恐怕也难逃被强制报废的命运。
没有调整的内容和其它类型的汽车，仍按照国家经贸委等部门《关于发布的通知》(国经贸经[1997]456号)和《关于调整轻型载货汽车报废标准的通知》(国经贸经[1998]407号)执行(注：轻型载货汽车是指厂定总质量大于1．8吨小于等于6吨的载货汽车)。右置方向盘汽车报废的管理，按照公安部《关于加强右置方向盘汽车管理的通知》(公交管[2000]183号)执行。
车主的机动车临近报废时，车主应及时与当地车管所联系，办理机动车报废手续，应当报废注销的机动车未及时注销登记怎么办？我国对于报废车辆的处理有非常详细的规定，如果车主的车辆已经满足报废条件但不注销，将面临以下问题。
车辆档案和税档无法注销，将被拉入车辆管理黑名单；私自转让或被卖掉后在路上被抓到，原车主将因违反公共驾驶规定而被直接起诉；报废汽车私自转让给他人，发生交通事故的，被扣押后，原车主依法承担经济赔偿责任。
报废车辆没有时间限制，此前，规定车辆必须在15年后报废，但是，新规定废除了该规定。年限不限，但行驶里程达到60万公里或年检不合格必须报废，正常行驶，一旦发生事故，保险公司不赔，交警也进行处罚。
如果你名下有报废车，不申请报废，车是不能通过年检的不能买新车。无牌照车辆不得上道路行驶《交通法》第九十五条规定的违法行为，挂牌扣12分，罚款200元，伪造、变造号牌的，除扣押机动车外。
还将处15日以下有期徒刑和2000元至5000元罚款，构成犯罪的，依法追究刑事责任，由于各地标准不同，可能会出现即使不按规定拆除也可以例行取消的情况，但这种情况很少见。
也导致很多车主上网查询，有人说即使没有正常报废也可以取消，所以没有按报废取消规则办，他们名下的一辆报废汽车，在他们处理其他业务时没有被修理过，有的人直接从报废厂买自己不用的车，不办理注销手续，如果报废场不干别的，就当废品。
风险不大，顶多影响你和你是不能正常买的，买新的只是跟车的问题，但是如果报废场把它当成拆解的车再卖，就不一定和你有关系了，特别是，汽车的重要部位一般都会印有汽车的相关信息，甚至更多。
